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按照河北省的要求，水泥产业要退出环首都、环省会两圈，廊坊市则属于环首都圈之列，3次集中拆除行动结束后，水泥、矿粉行业将被出廊坊市场。1月16日，三河市环保局办公室赵海亮告诉，三河市对水泥行业淘汰落后产能的补贴数额是每万吨产能补贴30万元，此外，1月底之前淘汰并通过验收的，每万吨产能还额外奖励2万元。 当天，1月3日先期拆除的两家企业正在局手续，这一补贴。赵海亮表示，三河市的拆除工作共分3批，时间分别限定在1月底、2月底和4月底，较全市提前两个月完成，计划淘汰落后产能1554万吨。批两家企业由聘请的北京拆除，此后两批，则根据标准进行验收：主体生产设施、附属生产设施必须全部拆除，办公楼、宿舍楼可以保留。 大气办的一位工作人员介绍，廊坊市两位一把手都在狠抓大气治理工作。去年底，新一任市委王晓东刚刚履新，件事就是去环保局调研，视察改水、种树和大气污染治理工作。冯韶慧也曾在半夜12点带队，突击检查工地、渣土车的扬尘治理情况。 而2014年，廊坊将集中实施大气污染治理八大攻坚战，其中包括：铁腕治污专项打击攻坚战、燃煤茶浴炉专项治理攻坚战、市城区城中村散烧煤专项治理攻坚战、工业企业锅炉专项治理攻坚战、扬尘专项治理攻坚战、机动车尾气专项治理攻坚战、各类烟气和挥发性有机物专项治理攻坚战和污染减排攻坚战。
纵观2013年，产能过剩的痼疾依然困扰着钢铁行业。在严峻的形势下，依然实现了销售收入超400亿元、利税16亿元的较好成绩，并成为首批符合钢铁行业规范条件企业。这主要得益于永钢坚定不移地走驱动转型升级的道路。 2013年，联峰能源装备项目投产，主要生产大规格、中高端钢材；永钢昆仑重工也进入量产阶段，重点生产面向大飞机、海洋工程、核电机组等的各种大型、异型模锻件；永钢在物流板块投资近14亿元的长江码头三期项目开始试运。 加快产业多元化步伐。永钢通过资源整合和优势互补，基本形成了以钢铁为主业，重工、物流、建筑、、旅游等板块齐头并进的多元化发展格局，并在2013年得到了发展。不断市场结构。2013年，永钢加大工业用材市场的力度，增加了向终端用户直接供货的数量，并了对终端用户的服务水平。 永钢加强了机制，并将2013年定为、质量、效益年，以、质量、效益为中心开展培训、评比和考核工作，大力推动科技、工艺和管理升级，确保更顺、机制更活、运转更，并降低生产、物流、管理和财务等各方面成本。
张扬的一位老乡感慨地说。站也从2013年11月以来再没有更新过。从2011年钢贸危机爆发，到2013年危机的泡沫破裂，高温合金钢管钢贸行业，正如下山的火车，呼啸而去，企业倒闭丝毫不足以耗尽它的惯性。 一位媒体同仁如是说。2014年，对于钢贸商来说，除了跑路的、面临的，剩下的部分都正渐渐远离这个行业。之前一些高温合金管企业往往通过低价的恶性竞争抢占市场，从而使整个供应链陷入价格波动，这种情况不会再发生了。 现在我们是从被动服务转变为服务，是从实现自身利润化向实现客户价值化转变，这是我们打造服务型钢铁企业的策略。那位负责人表示。在钢贸案远未了结、钢市跌入谷底的背景下，高温合金管交易市场的人气已经降至冰点。 走进市场，过去货车排队领牌子进去运货的情景早已经成为历史，如今已经鲜有货车进出，而在堆场里，过去堆得如同一座座小山般的螺纹钢和线材也都不见了踪影，只能看到少量的钢材和一、两辆货车。而堆场周围一间间的店面也有大约三分之二大门紧锁着，另外三分之一的店面里则时常看到妇女和儿童进出。
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